-
Els teus tràmits
- Quan contactar
- Cita prèvia
- Queixes i suggeriments
- Altres tràmits
- Denúncia
- Ingressar en la Guàrdia Civil
- Protecció de dades
- Canal Intern d'Informació
- Llicències i autoritzacions d'armes i explosius
- Seguretat privada
-
Informació Institucional
-
Qui som
- Identitat corporativa
- Estructura i organització
- Missions
-
Funcions i especialitats
- - Seguretat Ciutadana
- - Seguretat Viària
- - Control de les armes i explosius
- - Lluita antiterrorista
- - Investigació científica
- - Violència de gènere
- - Resguard Fiscal, Costes i Fronteres
- - Aquàtiques i subaquàtiques
- - Aèries
- - Intervenció en muntanya i cavitats subterrànies
- - Medi ambient i naturalesa
- - Seguretat i orde públic
- - Protecció de personalitats
- - Seguretat de l'Estat
- - Ciberdelinqüència i delictes en Internet
- - Desactivació d'artefactes Explosius i Defensa *NRBQ
- - Protecció d'edificis públics
- - Protecció del patrimoni històric
- - Lluita contra els delictes d'odi
- Cooperació Internacional
-
Centres docents
- - Centre Universitari
- - Acadèmia d'Oficials
- - Acadèmia de Sotsoficiales
- - Acadèmia de Caps i Guàrdies
- - Centre de Perfeccionament
- - Centre d'Ensinistraments Específics de Muntanya
- - Centre d'Ensinistrament en Desactivació d'Explosius i Defensa Nuclear, Radiològic, Biològic i Químic
- - Centre d'Ensinistrament de Gossos
- - Centre d'Ensinistraments Especials
- - Escola de Trànsit
- - Col·legi de Guàrdies Jóvens “Duc de Fumada”
- - Centro Adiestramiento y Estandarización Aéreo CAESA
- Història
- Museu
- Carta de Servicis
- Revista de la Guàrdia Civil
- Quaderns de la Guàrdia Civil
- Estratègia Institucional 2030
-
Qui som
- Destacats
-
La teua Seguretat
- Contacta
-
Consells de seguretat
- Activitats a la muntanya
- Amenaces de bomba
- Davant el maltractament de gènere
- Camí de Santiago i Sabaniego
- En la mar
- Per als majors
- Per al turisme
- Per a previndre robatoris en el domicili
- Protegir el patrimoni històric
- Protegir el medi ambient
- Després de reconéixer a un delinqüent
- Uso de Internet
- En els viatges per carretera
- Per a no ser víctima d'una estafa
- Colaboración ciudadana
- Col·laboració amb Seguretat Privada
- Pla Turisme Segur
-
Campanyes
-
Campanya Junts Per La teua Seguretat Digital
- - Contraseñas seguras
- - Enlaces sospechosos
- - Descargar apps de fuentes no oficiales
- - Actualiza tus dispositivos
- - Conexiones seguras
- - Criptoactivos
- - Doble factor de autentificación
- - Fake news
- - Campaña de ciberseguridad
- - Ceder datos personales en Internet
- - Contactos desconocidos en redes sociales
-
Campanya Junts Per La teua Seguretat Digital
08 de January de 1972
Efemeride
8 de enero de 1972. Auxilio en un accidente ferroviario con cuatro fallecidos

El 8 de enero de 1972 se produjo un accidente ferroviario entre las estaciones zamoranas de Requejo de Sanabria y Lubián, en el límite de Zamora y Orense, al chocar el tren correo que realizaba el trayecto de Orense a Medina del Campo (Valladolid) con un tren de mercancías procedente de Puebla de Sanabria (Zamora), quedando empotradas ambas máquinas e incendiándose éstas rápidamente. En el siniestro fallecieron cuatro personas y otras cuatro resultaron heridas (el maquinista del tren mercancías, su ayudante, el jefe del tren y un encargado del servicio en el convoy de viajeros).
La pareja de escolta de la Guardia Civil que viajaba en el tren correo, el guardia segundo Juan Diáñez Barroso y el guardia civil Luis Bernardo Pascual, tuvieron una actuación destacada en los primeros auxilios y en el mantenimiento del orden público. Posteriormente llegaron al lugar del siniestro el capitán de la Compañía de Puebla de Sanabria y jefe de Línea de Lubián, con los efectivos disponibles en sus unidades, sumándose a las tareas de auxilio y colaborando en la evacuación de los heridos y el traslado de viajeros a Zamora.
En el accidente se salvaron el maquinista y ayudante del tren de correo, José Gonda y Luis Arroyo, quienes destacaron la ayuda que les prestó en aquellos difíciles momentos el teniente de la Guardia Civil. El propio teniente, desde Puebla de Sanabria, envió un telegrama a la familia con el siguiente texto: “19.20. Estoy bien”.
Servicio de correrías en Lago de Sanabria (Zamora, 1973).
Fuente: Centro de Fotografía Histórica de la Guardia Civil.
